Una delle più belle destinazioni subacquee al mondo, il SUDAN riserva sempre incredibili emozioni e sempre nuove sorprese.
Ciò che il Sudan dal punto di vista subacqueo sa offrire è qualcosa di magico ed incredibile, un'esperienza elettrizante, la ricchezza e la diversità della flora e della fauna rendono questa destinazione davvero unica e speciale.
Ogni subacqueo che ama viaggiare e che cerca forti emozioni, non può non essere stato in Sudan.
Un'esperienza incredibile che sarà sempre un punto di riferimento per il subacqueo esigente. 
Quando vendiamo un viaggio in Sudan ad un cliente per la prima volta, in Nosytour sappiamo che vendiamo due viaggi: chi ci va, prima o poi ci torna!

LA PIU' GRANDE E VARIA FLOTTA DI CROCIERE SUB IN SUDAN !

Quest'anno proponiamo ben 4 imbarcazioni con una profonda esperienza in Sudan dopo anni e anni di navigazione. Ci sarà il mitico  MS/Y ELEGANTE di cat. Superior di proprietà e gestione italiana e con un equipaggio che opera in Sudan da parecchi ann, quindi il lussuoso M/V ANDROMEDA di cat. Luxury di grandissime dimensioni (40 metri) ed in grado di garantire servizi di altissimo livello oltre all'efficiente  M/V SHERAZADE di cat. Superior di ottimo livello e molto affidabile e a gestione italiana , in grado di gestire ogni rotta con affidabilità. Infine presentiamo l'ormai consolidato M/V DON QUESTO di cat. Standard di proprietà e gestione italiana. 

Gli operativi dei voli sono previsticon comodi voli diretti da Milano e Roma il sabato o il venerdì fino a Il Cairo e quindi il collegamento diretto da Il Cairo con Port Sudan. Il rientro è previsto il sabato successivo, pernottamento a Il Cairo e proseguimento la domenica mattina presto per l'Italia.

Tutti i dettagli li trovate qui sotto

Sommario:   GLI ITINERARI    -   LE BARCHE   -   LE QUOTE   -   LE OFFERTE
  GLI ITINERARI  
L'itinerario classico di 7 notti, effettuato da tutte le imbarcazioni, si svolge verso nord con immersioni sui reef più conosciuti della zona.  La prima tappa è Wind Gate Reef, dove dorme con tutta la sua storia ed il suo carico completamente intatto, il famoso relitto della nave italiana Umbria. Proseguendo verso nord, l'alto ed imponente faro di Sanganeb osserva dall'alto questa zona di mare incantata. I grossi squali grigi ed un compatto esercito di barracuda e carangidi, hanno scelto come loro territorio, un pianoro a 35 metri, situato sulla punta sud di Sanganeb, ed è qui che la parete sprofonda nel blu ed è laggiù che si vedono squali martello curiosi ma, indifferenti ai subacquei forse saliranno con un flessuoso valzer fin sopra il pianoro per sparire nuovamente nel profondo blu.  La tappa successiva è Sha'ab Rumi, un reef ricco di sorprese, ci si immerge sul pianoro in prossimità della pass dove Cousteau nel 1964, creò il suo laboratorio. Uno spettacolo dai colori incredibili, sarà vedere le sue attrezzature abbandonate, quasi completamente ricoperte di formazioni coralline. In prossimità della punta sud di Sha'ab Rumi, da una piattaforma che si slancia nel blu, si possono avvicinare branchi di squali grigi e squali  artello; i barracuda, stanziali in queste acque, sono a volte così fitti da oscurare la luce del sole. Poco più a nord troviamo il reef di Sha'ab Suadi. Capovolta sul reef e tappezzata di splendide alcionarie dai colori dell'arcobaleno, giace il relitto della nave Blue Belle, all'interno della quale si  possono ammirare enormi cernie tropicali.

Oltre all'itinerario Classico proponiamo anche l'itinerario North Magic. Questo itinerario è il normale itinerario a Nord che si fa in 15 giorni, ma che è possibile effettuare in una settimana. E' stato studiato in modo da poter effettuare tutte le immersioni previste senza dover rinunciare ad alcuna. Oltre alle immersioni dell'Itinerario Classico Nord ci si immergerà in tutte le più belle immersioni del Nord estremo verso i confini con l'Egitto come a Angarosh Reef, Abington Reef, Merlo Reef, Qutta el Banna, Mesharifa, Jazirat Maiteb.

A richiesta si può dedicare l'ultimo giorno della vostra vacanza, ad un'interessante escursione alla città abbandonata di Suakin, antichissimo porto del Mar Rosso costruito con blocchi di roccia corallina.

  LE BARCHE



MS/Y ELEGANTE (cat. Superior)


Splendido veliero a 2 alberi in legno di grandi dimensioni, completamente rinnovato nel 2009, è in grado di garantire un ottimo comfort, grazie alla ottima distribuzione degli spazi interni ed esterni ed al sapiente uso del legno.
Tutte le 7 cabine doppie dispongono di bagno privato con acquacalda/fredda e aria condizionata. Nell’area comune ampia dinette con zona ristorante e bar con Tv, videoregistratore e stereo. Molto grande il ponte in tek, la cui parte anteriore viene normalmente utilizzata per la vestizione per le immersioni e la parte posteriore come zona ristorante, relax e prendisole.
Aria condizionata in tutta la barca. Istruttore a bordo italiano.


SCHEDA TECNICA
Capacità: 14 persone   Lunghezza: 25 Metri    Larghezza: 6,5 metri  Motore: Fiat Iveco AIFO 220 HP Diesel   Velocità: 10 nodi   Sail: Ketch   Carburante: 4.000 litri   Acqua: 7.000 litri   Cabine: 4 doppie matrimoniali, 2 doppie e 1 suite (con frigobar e impianto stereo); tutte con aria condizionata e bagno privato con doccia   Cabine equipaggio: 1 quattro letti, 1 un letto   Servizi di bordo: TV - VCR – HI FI – Diving – ricarica flash – Ossigeno medico.   Generatori (n°3): 15 Kw/h, 8 Kw/h, 5,5 Kw/h – 220 V. AC  Sistemi di navigazione: Plotter, GPS, Radar e Depth Sounder   Sistemi di comunicazione: Radio UHF lungo raggio, e portatile a corto raggio   Compressori (n°2): Bauer 11.000 lt/h e 11.400 lt/h   Bombole: N°18 da 15 Lt. biattacco   Tender (n°2): Gommone m. 4,80 con motore da 50 HP, Gommone mt. 4;60 con motore da 40 HP
SPECIALE MANTE con il MS/Y ELEGANTE
Da ottobre a metà novembre l'Elegante navigherà a nord fino alla zona di Ras abu Shagara dove ci sono i famosi reef tra cui Angarosh (in arabo la madre degli squali) Merlo e Quita el Bana reef. Ma la meta sarà raggiunta in particolar modo per arrivare all’Isola di Mesharifa dove sarà possibile incontrare numerose aggregazioni di Mante, stanziali in questo periodo nella baia.
Per i clienti NOSYTOUR, questo itinerario particolare non comporterà alcun supplemento




M/Y ANDROMEDA (cat. Luxury)
Una splendida imbarcazione di 40 metri capace di garantire servizi di altissimo livello senza rinunciare all'attività principale, ovvero la subacquea!
Dispone di 13 cabine di cui 2 matrimoniali, una suite e 10 doppie con letti separati. Tutte sono dotate di aria condizionata a controllo individuale e servizi privati con doccia.
Sul ponte superiore si trova la sala da pranzo ed il salone relax che dispone di TV LCD, DVD e CD player. Un altro servizio extra è dato dall'originale "Arabic Salon" dove i clienti potranno ascoltare musica locale, gustare un caffè e fumare la classica "shisha".
All'esterno si trovano 2 spazi a disposizione degli ospiti: un sun deck di 100 metri che offre la possibilità di dedicarsi all'abbronzatura, mentre un secondo sun deck più riservato offre un angolo di relax.
Ampia e comoda è anche la piattaforma diving che assicura uno spazio adeguato per prepararsi alle immersioni. Sulla piattaforma vi sono due docce esterne ed un bagno per gli ospiti.  L'Andronmeda sarà operativo da Febbraio 2011.

L'itinerario Standard effettuato dall'imbarcazione toccherà i seguenti siti diving: Shaab Rumi, Shaab Suadi, Qita El Banna, Merlin Rock, Shambaya, Angarosh, Shaab Rumi, Sanganeb, Umbria. L'itinerario potrà subire variazioni a causa delle condizioni meteo/marine.
 
SCHEDA TECNICA
Lunghezza: 40 mt. - Larghezza: 8,00 mt. - Motori: 2 motori MAN Diesel 1150 hp ciascuno - Compressori: 2 Bauer (320 lt/min) e membrana Nitrox - Generatori: 2 Mercedes silenziati x 80kw - Serbatoio acqua: 15 ton con desalinizzatore - Serbatoio gasolio: 70 ton. - Elettricità: 220v in cabina e negli spazi comuni - Equipaggiamento: bussola, Gps, ecoscandaglio, VHF, Radio, Garmin Radar, EPIRB - Dotazioni di sicurezza: 40 giubbini e 2 zattere di salvataggio, 2 kit ossigeno 50L, kit di primo soccorso, 8 estintori, telefono satellitare - Diving: 20 bombole 12 litri, 10 bombole 15 litri con atacchi DIN/INT e ricariche nitrox con supplemento, 2 tender con motore 40hp. A bordo 2 guide.



M/Y SHERAZADE (cat. Luxury)
Il M/Y  Sherazade è una imbarcazione in ferro con paratie stagne e paratia a prua anticollisione. E' stato varato dai cantieri di Port Said il 5 novembre 2005 dopo un anno e mezzo di assidui lavori. Le caratteristiche principali di Sherazade sono l’organizzazione delle immersioni che verranno effettuate con l’ausilio dei due splendidi gommoni da 7,5 metri con motori da 220 hp. con i quali si potranno raggiungere tutti i punti d’immersione. Sherazade è stata realizzata pensando alla qualità della vita a bordo dei propri ospiti disponendo di ampi spazi a partire dalle cabine, vere e proprie suites, alla dinette, alla spaziosa cucina, per finire alle zone prendisole. Sherazade è uno splendido salotto galleggiante dove nulla è lasciato al caso. Un equipaggio di valore assoluto grazie alla pluridecennale esperienza di crociere in Sudan. Grazie alle sue caratteristiche tecniche, Sherazade raggiungerà con crociere settimanali i migliori siti d’immersione dai classici Sanganeb e Sha’ab Rumi, fino ad Angarosh e Quita el Banna.

 SCHEDA TECNICA
Lunghezza: 33 mt. Larghezza: 7,80 mt. Pescaggio: 2,50 mt. Velocità di crociera: 12 nodi
Capacità carburante: 45.000 litri Motori: 2 motori Caterpillar 500 HP Capacità acqua: 25.000 litri Dissalatori: 300 l/h Generatori: 3 generatori 60 KW, 88 KW, 64 KW Tensione elettrica: corrente disponibile 24 ore su 24.  Strumentazione: GPS, Radar, VHF, Echo Sounder, radio SSB Dotazioni di sicurezza: Bombola ossigeno da 50 litri per eventuali terapie curative. Dotazioni di sicurezza antincendio.  Cabine: Sottocoperta 8 cabine con due letti gemelli e bagno privato. Vi si accede dalle due scale nel salone. Sul ponte superiore 1 cabina con letti gemelli. Tutte le cabine sono provviste di aria condizionata regolabile individualmente. Esterni: Piano coperta ampia poppa dedicata alle attività subacquee. Secondo ponte: ampia poppa con divani e tavoli, protetti dal sole con un tendalino fisso.
Terzo ponte: solarium arredato con materassini Aria condizionata: 180.000 BTU . Spazi comuni: Piano coperta Ampio salone con bar, divani e televisione, sala da pranzo. Boutique. Cucina separata.
Diving Bombole: 15 litri biattacco in acciaio con attacco Din o internazionale. Compressori: 1 Bauer KA 14-7,5E + 1Bauer KA 15-15E Tender: 2 Asso 7,5 m con Yamaha 220 Hp. 2 serbatoi benzina160 litri, WHF, Echo Sounder, GPS Garmin



M/V DON QUESTO (cat. standard)

Nel 1984 è trasformata in nave per ricerche oceanografiche, passata sotto bandiera italiana e messa il classe come nave da grande cabotaggio. Nel 1991 è completamente ristrutturata, con la sostituzione del motore principale, dell'invertitore e dell'elica, dei motori ausiliari, dell'impianto elettrico e dei sistemi elettronici.
Nel 1998 è stata allestita come nave per crociere sub a lungo raggio, con la creazione di due nuovi bagni, quattro cabine, la sala ristorante (con 24 posti a sedere), l'installazione di altri due generatori e di un desalinizzatore, la ristrutturazione dello spazio esterno di poppa (ben 80mq!) con la panca per le bombole e le altre attrezzature sub, l'allargamento del sun deck, l'installazione di una camera iperbarica e di tre nuovi compressori per una portata complessiva di ben 39m/h.
Ristorante con 20 posti a sedere, saletta ricreativa con televisoer, videoregistratore, videoteca, hi-fi, PC. Il ponte superiore con oltre 50 mq di superficie completamente libera costituisce un comodissimo solarium.
Otto cabine doppie ed una tripla, tutte con lavandino con acqua calda e fredda e ventilazione forzata. Quattro docce e cinque WC.
Grazie ad una piattaforma oleodinamica, la partenza e il ritorno delle immersioni avviene con la massima sicurezza e comodità. Infatti i gommoni vengono sollevati dall'acqua fino a fare un piano unico con la coperta di poppa. I subacquei si devono preoccupare solo delle loro maschere e macchine fotografiche: tutto il resto dell'attrezzatura viene maneggiato dall'equipaggio.

SCHEDA TECNICA
Capacità: 20 persone  Lunghezza: mt. 33,5  Larghezza: mt. 7  Velocità di crociera: 12 nodi  Motorizzazione: 1 Guascor 75o Cv  Acqua: 30 tonn.  Autonomia: 3.20 miglia  Generatori: 4 da 65, 32, 12 e 7  Kwa  Strumentazione di bordo: bussola. girobussola, radar, gps, plotter cartografico, autopilota, ecoscandaglio, VHF, SSB  Compressori: 40 bombole biattacco INT/DIN   Tender: 1 gommone con 40 CV  Corrente: 220V



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